Ремонт рулонной кровли 🏠 цены в Шаховской на монтаж

Оглавление скрыть

Ремонт кровли из рулонных материалов — новинки

Рулонная кровля

Ремонт рулонной кровли – это один из самых дешевых способов сохранить ваш дом. Скорость укладки материала и простота замены – вплоть до полной – радует и подкупает. Не радует лишь хрупкость материала при особо низких температурах и необходимость частой замены покрытия по сравнению с другими типами кровли. Положение вполне может спасти применение современных материалов в ремонте рулонной кровли.

Важно помнить, что рулонная кровля обычно применяется на плоских крышах или поверхностях с минимальным уклоном. Основная проблема возникает на таких крышах в зонах застаивания воды и при разгерметизации участков рядом с примыкающими планками.

Вода на плоской крыше с рулонной кровлей стекает, как правило, по внутренним водостокам-воронкам и чтобы обеспечить ее проникновение в водосток, поверхность крыши должна быть как можно более ровной. Появившиеся в ходе эксплуатации рулонной кровли трещины (от перепадов температур), ямы и вздутия, рано или поздно приводят к тому, что вода начинает просачиваться сквозь щели бетонного перекрытия и литься на головы хозяев.

Ремонт и замена рулонной кровли не требуют особых навыков от кровельщика, так как сводятся к замене поврежденных слоев или пролитию их мастиками.

Важно! Что нужно помнить при ремонте рулонной кровли в первую очередь: очищенная от слоев покрытия крыша не должна находиться без покрытия более двух часов.

Слои снимаются кусочками и тут же укладываются заменители (при точечном ремонте). При капитальном ремонте, то есть полной замене покрытий, также лучше проходить поверхность небольшими участками. Так вы защитите свой дом от новых протечек.

Помните, главное условие работы с рулонными кровлями при ремонте – максимально чистая поверхность!

Ремонт рулонных кровель — инструкция

Набор инструментов, нужных для ремонта

Начнем с набора инструментов, нужных для ремонта рулонных кровель:

Первое, что может понадобиться как для удаления проблемных участков, так и для исправления проблем при монтаже, это нож.
При определении участков с застоями воды, частыми трещинами и вздутиями на старой поверхности мягкой кровли, вы должны сделать надрез-конверт (крестом), загнуть края материала, очистить их от мусора и залить горячей битумно-полимерной мастикой или битумом.
Вторым по значимости инструментом ремонта будет газовая горелка. Большинство битумных основ рулонных материалов при укладке нуждаются в нагреве с тыльной стороны. Битумно-полимерные мастики, битум (типа БНК 90/30), а также гудрон также нужно разогревать, чтобы они могли изолировать зачищенную от мусора вскрытую поверхность, значит, нам понадобится емкость для разогрева мастик и средства для разогрева (бочка и огонь под ней).
В случае, когда глубина дефекта большая, при вырубке поврежденных слоев можно использовать топор (рекомендуем монтировку, зубило и моолоток).
Для равномерной укладки рулонных материалов, не помешает устройство типа швабры, чтобы вы могли вовремя разгладить материал.

Помните, вздутия на поверхности легко исправить ножом и мастикой, главное, чтобы слои покрытия шли идеально параллельно внахлест, а не «рыскали» по длине укладки. Лучший прием для предотвращения такой ситуации – это размотка рулона участками не более метра (в идеале 50 сантиметров за раз).

Важно помнить! Чем меньше угол наклона крыши, тем больше слоев рубероида или иного рулонного материала будет использовано при монтаже. При нулевом уклоне (абсолютно плоская крыша), нужны 4-5 слоев, при 2-3 градусном – 4 слоя, при 10-градусном – хватит трех слоев, а уже более 15 градусов – достаточно двухслойной защиты.

Тип ремонта

От количества слоев и глубины повреждений зависят средства ремонта рулонной кровли. Там, где глубина трещины не превышает 10 миллиметров, а ширина – 50 мм, участок просто заливается горячей мастикой.

Там, где повреждения глубже и шире (30х150 мм), рекомендуется вырезать дефектные слои, накладывать с мастикой латки и проливать мастикой же сверху. Все это касается мелкого ремонта, который служит временным сдерживающим фактом. Чем дольше служит рулонная крыша, тем больше шансов нарваться на капитальный ремонт (рекомендуется не менее, чем раз в 5 лет).

Важно знать, что при повреждении 40 и более процентов рулонной кровли, производится полная замена покрытия на всей крыше – это квалифицируется, как капитальный ремонт.

Еще одним важным моментом является соблюдение угла наклона на внутренних водостоках. При ремонте будет не лишним проверить участок вокруг сливной воронки (рекомендуется участок не менее полуметра в диаметре, обеспечивающий уклон к сливу не меньше 4-градусов). Если не соблюдать эти нормы, слив воды с крыши будет затруднен или рано или поздно пойдет «запасными» путями – по углам и стыкам в плитах перекрытия.

Не менее важно помнить, что категорически не рекомендуется укладывать новое покрытие на старые слои дефектовки – так вы только увеличите количество проблем. Некоторые хозяева считают, что создают дополнительную защиту: на самом деле, они просто увеличивают нагрузку на стропильную систему и множат количество скрытых дефектов.

Ремонт кровли из рулонных материалов — новинки

Обращаем внимание тех хозяев, которые не хотят отказываться от рулонной кровли (лучший вариант при нулевом уклоне): сегодня в ремонте кровли из рулонных материалов и монтаже крыш появилось очень много современных материалов, позволяющих увеличить срок службы поверхностного покрытия.

Новые кровельные материалы имеют стекловолоконную и асбестовую основу, на которую напыляется битум, битум-полимер или полимер. Есть самоклеющиеся материалы или те, при укладке которых нужно использовать горелку, а, возможно, мастики. Гарантированный срок службы таких материалов – не менее 10-15 лет.

Есть также ряд современный покрытий, выполненных на безосновной базе: изол и бризол. В формуле первого лежит технология использования утилизованной резины, которую смешивают с битумом и различными волокнистыми добавками. Такой материал прекрасно держит влагу сам по себе и устойчив к перепадам температур.

Бризол также получают из утилизованной резины (автомобильных шин), с примесями битума и различных пластифицирующих добавок. Такой материал, помимо гидро- и теплоизоляции дает хорошую сопротивляемость агрессивным средам (вплоть до кислот).

Современные материалы можно перечислять долго. Главная их особенность – большая долговечность и простота в монтаже по сравнению с рубероидом и толью, а также возможность монтажа своими руками.

Просим обратить внимание всех владельцев рулонных кровель: технология поверхностного ремонта, про которую мы сейчас рассказывали, не касается замены стропил, выравнивания бетонных поверхностей (если она – основа крыши), установки гидро-пароизоляций и утеплителей. Ничего страшного в замене слоев изоляции нет. В случае выравнивания бетонной поверхности или монтажа деревянных конструкций, поддерживающих кровлю, рекомендуем обращаться к профессионалам.